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Yamaha se baja del GP de Qatar y abre un conflicto con MotoGP

Yamaha anunció que no participará del Gran Premio de Qatar de MotoGP, previsto para el 6 al 8 de noviembre en el circuito de Lusail. La decisión, que atribuyó a la situación de seguridad en Medio Oriente y a las restricciones de desplazamiento de la compañía, también alcanza a Pramac, su equipo satélite. La organización del campeonato, en cambio, mantiene el evento en el calendario.

Yamaha se baja del GP de Qatar y abre un conflicto con MotoGP
Fabio Quartararo es uno de los pilotos de Yamaha que no estará en el Gran Premio de Qatar.

La retirada dejará fuera de la competencia a cuatro motos: las de Fabio Quartararo y Álex Rins, pilotos oficiales de Yamaha, y las de Jack Miller y Augusto Fernández, integrantes de Pramac. La marca indicó que mantiene su compromiso con el Mundial y que prevé regresar en el Gran Premio de Portugal.

La carrera qatarí estaba inicialmente programada para abril, pero fue reubicada en noviembre por la situación geopolítica regional. La persistencia del conflicto y las preocupaciones expresadas por pilotos volvieron a poner en duda la conveniencia de viajar a Lusail. En los días previos al anuncio de Yamaha, varios corredores habían manifestado su rechazo a trasladarse a la región.

MotoGP Group sostuvo que la carrera puede realizarse y que, tras consultar con las autoridades qataríes, los responsables del circuito y asesores independientes en seguridad, no recibió información que justificara cambiar los planes. También señaló que los demás fabricantes y equipos manifestaron su intención de competir. La organización expresó su desacuerdo con la decisión de Yamaha, aunque reconoció que la empresa está sujeta a una política corporativa que restringe los viajes a Medio Oriente.

La disputa podría exceder la ausencia de las cuatro motos. MotoGP Group advirtió que la decisión puede afectar los acuerdos de Yamaha con el campeonato y con la asociación de equipos IRTA, y señaló que la Federación Internacional de Motociclismo evaluará las posibles consecuencias deportivas según el reglamento. Por ahora, el Gran Premio de Qatar sigue en pie, mientras persiste la diferencia entre las evaluaciones de seguridad de la marca y las de los organizadores.

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